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  • 搭载48V轻混并新增“黑科技”全新一代路虎揽胜极光迎中国首秀
  • 2019年04月09日来源:新浪汽车

提要:最新消息,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体之夜将于4月14日盛大开启。除了发布品牌未来全球愿景以及Ingenium发动机的中文名称,全新一代路虎揽胜极光更将迎来中国首秀。

最新消息,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体之夜将于4月14日盛大开启。除了发布品牌未来全球愿景以及Ingenium发动机的中文名称,全新一代路虎揽胜极光更将迎来中国首秀。

搭载48V轻混并新增“黑科技”全新一代路虎揽胜极光迎中国首秀

路虎揽胜极光于2011年在国内上市,本着对概念车的高度还原,以及豪华全地形SUV的定位,在汽车行业一直被视为艺术品般的存在,甚至一度出现了加价也一车难求的局面。

在即将到来的上海车展,全新一代路虎揽胜极光将正式迎来中国首秀。换代后的路虎揽胜极光依然有很强的辨识度,但在细节处依然做了很明显的调整,比如车身侧面加入了隐藏式门把手,下包围加入倒U型的镀铬装饰,同时整个外观也变得更注重线条感,加上熏黑的轮毂设计,显得霸气有余又不失精致。

搭载48V轻混并新增“黑科技”全新一代路虎揽胜极光迎中国首秀

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内饰中则加入了更多的科技元素,五块屏幕虽并不以大抢眼,但画质细腻得体,与真皮搭配也是相得益彰。整个座舱的布局也以简约中透露设计感为基调,显然它还是那个让人痴迷的揽胜极光。

搭载48V轻混并新增“黑科技”全新一代路虎揽胜极光迎中国首秀

在动力上全新一代揽胜极光也将带来新鲜的体验。搭载2.0L Ingenium四缸发动机,能爆发出365N·m的最大扭矩。匹配重新调校的9AT变速箱,并首次搭载48V轻混系统,新车续航和油耗也将更可观。

搭载48V轻混并新增“黑科技”全新一代路虎揽胜极光迎中国首秀

此外,为延续全地形的魅力,新车还将搭载最新的四驱系统,仅0.3s内便能完成两驱到四驱的切换。加上212mm的离地间隙,以及提升至600mm的涉水深度,光是看到这些数据就已足以让人脑补一出刺激的越野局了。

搭载48V轻混并新增“黑科技”全新一代路虎揽胜极光迎中国首秀

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除了设计上的革新,全新一代路虎揽胜极光还将新增诸多“黑科技”,而得益于今年增值税的下调,全新路虎揽胜极光的售价也堪称最后的期待!



责任编辑:郑伊丹
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